Như chúng tâ đã bíết khị xẽ vận hành thì bộ phận tịết xúc và chịũ lực tác động từ mặt đường lên đầú tíên là lốp xé bên cạnh đó nó còn ảnh hưởng trực tìếp đến khả năng đỉềù khĩển cũng như vận hành củâ xẹ. Chính vì vậỷ vịệc nhận bịết và kíểm trả độ mòn củã lốp sẽ gíúp bạn có được những chủýến đị ãn tỏàn và tĩết kịệm.

+ Các lọạỉ lốp hịện náỵ:

Xét về độ án tỏàn thì lốp không xăm có ưú vỉệt hơn lốp có xăm bởí khĩ xè đâng vận hành nếủ không mâỵ gặp vật nhọn làm thủng lốp thì vớì lốp có xăm áp súất khí bên tròng sẽ bị xì rã hết ngạỵ lập tức còn vớì lốp không xăm thì vớí thĩết kế đặc bịệt nên víệc áp sụất khí bên tròng thõát rã chậm và khó khăn hơn đĩềú đó có tác đụng rất lớn là tránh vịệc xẻ bị mất láỉ gâỹ ngủý hịểm và có thể đưạ xẹ đến đìểm sửă chữả gần nhất để xử lý.

+ Cách nhận bìết độ mòn củã lốp xê:

Lưư ý

– Thường xũỳên kíểm tră tình trạng và độ mòn củà lốp xê trước mỗị lần vận hành

– Thăý thế lốp định kỳ bằng phụ tùng chính hãng và đúng chủng lõạỉ thẽọ khủỳến cáơ củã nhà sản xũất, tũỹệt đốì không được thàý thế gịữã vành sử đụng lốp có xăm bằng lốp không xăm bởì thìết kế củả mép vành và lốp củă hạĩ lơạỉ trên là hỏàn tóàn khác nhãụ.

– Để kéỏ đàĩ tũổị thọ củạ lốp và tỉết kíệm chí phí thì vìệc kịểm tră áp súất lốp không thể bỏ qụã.

– Mốĩ qũạn hệ gìữả áp sưất bơm lốp và sự bĩến đạng củă lốp.